1、启动技术

(一)起点

我们来分析一下从起始线AB到第二排立杆左边的立杆D的距离，如图1所示。

如果从B点出发，学生虽然可以带球以最短的距离跑到第一排杆C处，但必须提前减速才能绕着第一排杆继续前进。绕过杆子后，学生必须再次加速，才能尽快跑到第二排D杆。由于两排杆之间的距离太短，这里的增速效果非常有限。表面上看，同学们并没有受到更多的苦，走错了路，但实际上，由于同学们途中要减速、绕杆、加速一次，所以他们在上路的时候并没有节省时间。反之，如果学生从第二排杆的左杆和第一排杆的右杆与起跑线相交的A点出发，则无需减速，绕杆子旋转并沿途增加速度（减少1-2次运球），你可以毫无拘束地“高速”运球到D。表面上看，这名学生似乎吃了亏，多跑了四十多厘米的距离。不过，由于这条运球路线可以避开第一排杆子，直奔D点，所以不需要绕着第一排杆子浪费时间和精力，而且还可以减少1-两次运球，有效节省运球时间。在练习过程中，随着学员带球技术的不断提高，通过调整身体或脚步，他们可以轻松地通过第一排杆。因此，他们可以将起点移近左侧B点，并缩短ACD的长度，以达到更好的效率。时间效应。

(2)准备姿势和出发

双脚前后打开站立，左脚在前，右脚在后，微微抱胸抬起头，重心稍在双腿后方，双腿微曲。双手将球握在身体右侧前方，右手握住球的上背部，左手支撑球的下半部分。目视前方，仔细聆听信号，随时准备出发。

从上面对出发点的分析可以看出，由于学生从直线带球开始，带球并不困难，所以出发时，第一个推球的落地点要远一些，在前方2米左右。身体的。目的是充分发挥球带人、人追球的提速效果。教学时，笔者会提前画出球的第一个落地区域，提示学生尽力将球击至该区域，抬高双腿加大步幅，努力提高运球速度。另外，建议培养学生听信号的意识，避免犯看信号或发信号的人等错误。

2、绕棒技术

(一)体侧运球技术

纵观绕杆运球的整个过程，笔者认为在杆内运球时应采用体侧运球技术。刚开始练习绕杆运球时，大多数学生没有侧向运球的意识，在密集的障碍杆中移动时往往采用正面运球的方式。如果学生试图通过抬腿向前迈一步来加速，很容易将球踢到他面前，他只能小步移动，以免损坏球。因此，此手法是缠住杆子，抬腿向前迈出一步。提高运行速度的目的显然是行不通的。同时，由于体前运球时球处于身体前方，学生必须不断将球调整到身体外侧，为杆的侧向缠绕腾出空间，然后才能继续运球。绕着杆子踢。这种补偿动作客观上延迟了蹬踏和转杆动作的衔接时间，从而降低了移动速度。当采用体侧带球技术绕杆时，就不会有这样的弊端。由于球就在你的身边，当你抬起腿向前迈步加速时，你不会受到球​​的太大束缚。同时，这项技术本身也为车身侧向缠绕竿子预留了间隙。卷杆时，可以轻松地在杆内进行踢腿、转身等动作。因此，从身体侧面使用运球技术比在身体前面绕杆更方便。它可以挖掘学生绕杆速度的潜力。起跑和冲刺都是直线带球，因此适合采用前身带球技术。

笔者发现，学生左右手交换运球时，由于运球技术的运用还不是很熟练，持球者的角度往往不足以将球运到对方。球不传出或只传过身体中线，很容易造成被动。身前运球导致运球和跑动的节奏，如果学生被打乱，人距离下一组杆子太近，学生只能暂时增加1-2个补偿动作来射球，调整合理的身体、球、杆的位置关系，重新形成有利于体侧运球的身体。只有这样，才能尽快将踢、转、切内转的绕竿动作衔接起来。因此，教师应注重树立和培养学生左右手交换球后侧身运球的意识和能力。

(2) 转折点的侧踢和内转技术

所谓转折点，是指学生绕标志杆行驶时需要改变方向、转弯的点。一般拐点有3个位置，如图2所示

第一位置在杆外40-60cm的A点，人体在杆的正面和侧面；第二个位置是B点，后面一英尺，人体完全在钢管的后面和侧面，很难绕住钢管。第三个位置是前脚的C点。此时，人体位于杆子前面，身体的一部分已越过杆子，更容易越过杆子。

学生用外侧脚踩在拐点C上，脚趾稍内扣，迅速向外推。同时，继续降低重心，身体向内倾斜，将内侧手臂在身体前方摆动（减少过杠时身体的宽度），肩膀越过杠铃。抬起内侧腿，朝前一排杆的外杆迈出。脚尖要面向运动方向（有效缩短跑步距离），步幅要稍大一些。

(3)提高左手或右手运球效率

笔者在教学中发现，当学生用不熟练的左手接球时，通常只运球一次，然后立即将球换到右手。然而，他们熟练的运球右手接球后，大多数情况下都要运球两次。连传三球后，他又把球变回左手。为什么会出现这种不寻常的现象呢？笔者分析，可能是因为学生左手运球不熟练，所以学生在一次运球得球后会下意识地换用右手，以减少丢球的风险。右手运球比较熟练，所以学生有信心，不太容易出现运球失误，所以在拿到球后不会急于换手。另外，有时左手给的球不到位，右手需要做出调整，有意无意地导致右手多运球1-2次。相对来说，运球次数越多，花费的时间就越多。你运球的次数越少，所需的时间就越少，你的速度就越快。从球的落点来看，两组杆之间的距离为3米。如果球刚过杆子就射门，球的落点最多距杆子1米左右，那么你必须再次运球才能绕过下一组杆子；如果你将球击到两根杆之间的中点附近，或者中点之外，那么你可以更轻松地绕过下一排杆，而不必再次运球。因此，球的落点至少要确定在两次射门的中点之前，才能达到少运球的目的。因此，教师在教学中不仅要加强对学生弱侧手带球能力的训练，还要有意识地培养学生强侧手的不粘球意识和球的落点意识，从而提高学生的运球能力。运球效率。需要注意的是，如果运球动作做得好，整个过程中左手通常只参与运球四次。

3. 斯普林特技术

如图3所示，当球运球绕过倒数第二排杆时，即可认为该学生已进入冲刺阶段。以宽弧线跑过最后一排杆子，再次投篮并走捷径加速运球冲过终点线。冲刺时需要注意的是，最后一个推球的落点要适当远一些，基本在最后一排杆子与终点线之间的中间区域。这时，更要充分发挥球带人、人追球的提速效果。在人有效控制球的前提下，利用前身带球技巧全速冲过终点线。一定不要做出跳向终点线或停在终点线等错误动作，以免影响成绩。

4、练习方法设计

在教学中，作者经常利用当地场地，通过改变障碍杆组的长度或宽度来设计练习方法，训练学生的绕杆运球技巧。

(1)利用当地场地进行练习

分别如图4-图5所示

“8”字形缠绕练习、圆杆缠绕练习和“花式”杆缠绕练习。其中“8”字绕圈练习可以帮助训练学生运球时的转身和换手能力；绕圈练习可以训练学生带球并尽快绕过最后一组障碍物的运球技术。运球脚步等能力； “花式”的绕杆练习方法可以提高学生的练习兴趣，同时对训练和提高学生的球技和综合运球能力有良好的效果。练习时，教师可以向学生发出换手运球的信号或提前标记换手的位置。同时，此类练习还可以有效训练学生蹬踏、内转的绕竿动作，让学生充分理解绕竿的半径、距离和时间之间的关系。教师应强调学生过杆前应转身、重心降低并向内倾、前倾肩对侧、脚向内转、步幅稍大等。

(2) 练习改变障碍杆组的长度或宽度

适当缩小纵杆间距，增加练习难度，如图6所示，1-2米双（单）排杆练习或1-2米单双排混合杆练习等。可以有效训练学生绕杆运球时的节奏、脚步或控球能力。对于训练学生左右手交换运球的能力也很有帮助。合理增加纵杆间距，降低练习难度，可以有效训练学生的运球速度，保持学生运球动作的连续性。杆体的前后距离或左右间距可根据不同的教学目标灵活调整。

5、注意事项

（一）抓住一切机会

对于学生来说，每一次考试机会都非常重要，决不能因为失误而随意放弃一次考试机会。因为学生不能100%保证下一次考试不会出错并且会有有效的结果，也不能100%保证这次考试的成绩会比上一次更好，所以认真把握每一次考试是非常重要的机会。只有在日常实践中养成这种良好的行为习惯，才能避免陷入“不得已”的境地。

(2)求速、稳中求进。

任何事情都可能发生，急于求成是最大的敌人。因此，“力求稳定，追求速度”是学生在这次考试中取得好成绩的最佳策略。首先心态好，力求稳定，不犯或少犯错误，才能更快，取得好成绩；只有胆大心细，稳步前进，才能最终取得优异的成绩。